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高速ローター (10,000 RPM を超えるなど) では、質量の不均衡が重大な振動やベアリングの摩耗を引き起こす可能性があります。従来の打ち抜きサークリップは、アセンブリの「耳」または「ラグ」により非対称であり、重大な質量の不均衡が生じます。スパイラル 止め輪 は平らなワイヤをコイル状に巻くことによって生成され、ほぼ完全に対称な $360^\circ$ の質量分布が得られます。まだ小さな「ギャップ」または「エンドオフセット」はありますが、アンバランスはサークリップよりも桁違いに低くなります。超高速アプリケーションの場合、エンジニアは「バランスの取れた」スパイラル リングを指定します。これは、質量を完全にオフセットするためにワイヤ端の反対側に一連の小さなカットアウトを備えています。これらのシステムでバランスリングを使用しないと、過剰な同期振動 ($1 \times$ RPM) が発生し、高速ベアリングの寿命が短くなります。