Answer
In tegenstelling tot externe ringen worden interne ringen door middelpuntvliedende kracht in de groef 'geduwd', wat de veiligheid juist vergroot. Bij extreme snelheden kan de middelpuntvliedende kracht er echter voor zorgen dat de ring zo sterk uitzet dat de ringspanning $ ext{σ}_h = _x000d_ho imes v^2$ de vloeigrens van het materiaal overschrijdt. Als de ring plastisch uitzet, verliest hij zijn 'vastheid' en trekt hij mogelijk niet meer terug in de groef wanneer de rotatie stopt, wat leidt tot falen tijdens de volgende opstart. De ontwerplimiet wordt doorgaans zo ingesteld dat de centrifugale spanning onder $70\%$ van de vloeigrens $S_y$ van het materiaal blijft.