Waarom wordt MP35N bij onderzeese olie- en gasapparatuur vaak gekozen voor spiraalvormige borgringen, ondanks de hoge kosten?

MP35N (een kobalt-nikkel-chroom-moly-legering) is geselecteerd voor de meest veeleisende onderzeese omgevingen omdat het een ongeëvenaarde combinatie biedt van ultrahoge sterkte (UTS tot $2000$ MPa) en uitzonderlijke weerstand tegen waterstofgeïnduceerde spanningsscheuren (HISC) en sulfidespanningsscheuren (SSC). In de aanwezigheid van kathodische beschermingssystemen en $H_2S$ kunnen standaard roestvaste staalsoorten zoals 17-4PH of zelfs 316 falen. De kubusvormige structuur met het gezicht in het midden van de MP35N is zeer stabiel. Het heeft ook een hoge elasticiteitsmodulus ($E imes 233$ GPa), waardoor zeer hoge 'vasthoud'-krachten in borgringen mogelijk zijn die extreme druk en corrosief 'zuur' gas moeten weerstaan.