Jakie należy wziąć pod uwagę obliczenia „wydajności odśrodkowej” wewnętrznej spirali pierścień osadczy w odwiercie o dużej prędkości?

W przeciwieństwie do pierścieni zewnętrznych, pierścienie wewnętrzne są „wciskane” w rowek pod wpływem siły odśrodkowej, co faktycznie zwiększa ich bezpieczeństwo. Jednakże przy ekstremalnych prędkościach siła odśrodkowa może spowodować, że pierścień rozszerzy się tak bardzo, że naprężenie obręczy $ ext{σ}_h = _x000d_ho imes v^2$ przekroczy granicę plastyczności materiału. Jeśli pierścień rozszerzy się plastycznie, straci swoje „zestawienie” i może nie wcisnąć się z powrotem do rowka po zatrzymaniu obrotu, co doprowadzi do awarii podczas następnego uruchomienia. Granica projektowa jest zwykle ustalana w taki sposób, że naprężenie odśrodkowe pozostaje poniżej 70%$ granicy plastyczności materiału $S_y$.