Official Answer
Answer
ការលើក centrifugal កើតឡើងនៅពេលដែល RPM លើសពីសមត្ថភាពបង្វិលរបស់ចិញ្ចៀន ដែលបណ្តាលឱ្យវាពង្រីក និងចាកចេញពីចង្អូរ។ សញ្ញានៃការបរាជ័យនេះរួមមានចិញ្ចៀនដែលត្រូវបានរកឃើញ 'រលុង' នៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា ឬមានសញ្ញាពាក់ខ្លាំងនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅរបស់វាពីការត្រដុសនឹងរន្ធលំនៅឋាន។ មិនដូចការបរាជ័យក្នុងការរុញទេ សង្វៀននឹងមិនត្រូវបាន 'coned' ទេ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពាក់ព័ន្ធនឹងការគណនាល្បឿនលើកចេញតាមទ្រឹស្តីដោយប្រើរូបមន្ត $V = \sqrt{\frac{Unit \u00A0 Cling \u00A0 Force}{Mass \u00A0 per \u00A0 Unit \u00A0 Length}}$ ។ ប្រសិនបើ RPM ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រគឺក្នុងរង្វង់ $20\%$ នៃតម្លៃនេះ ការលើកចេញគឺជាមូលហេតុទំនង។ ការជួសជុលគឺចិញ្ចៀន 'ចាក់សោដោយខ្លួនឯង' ធ្ងន់ជាង ឬសម្ភារៈដែលមានសមាមាត្រម៉ូឌុលទៅដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាង។
