Jaké jsou příznaky „odstředivého odlehčení“ a jak jej lze diagnostikovat u selhání vysokootáčkového motoru?

Odstředivé zvednutí nastane, když otáčky překročí rotační kapacitu kroužku, což způsobí, že se kroužek roztáhne a opustí drážku. Mezi známky této poruchy patří, že kroužek je v sestavě „uvolněný“ nebo má na svém vnějším obvodu silné stopy opotřebení od tření o vrtání pouzdra. Na rozdíl od selhání tahu nebude prstenec „kuželovitý“. Diagnostika zahrnuje výpočet teoretické rychlosti vzletu pomocí vzorce $V = \sqrt{\frac{Jednotka \u00A0 Přilnavost \u00A0 Síla}{Hmotnost \u00A0 na \u00A0 Jednotku \u00A0 Délka}}$. Pokud jsou provozní otáčky motoru v rozmezí $20\%$ této hodnoty, je pravděpodobnou příčinou zvednutí. Fixem je buď těžší „samosvorný“ kroužek, nebo materiál s vyšším poměrem modulu k hustotě.