Answer
Sentrifugale opheffing vind plaas wanneer die RPM die ring se rotasiekapasiteit oorskry, wat veroorsaak dat dit uitsit en die groef verlaat. Die tekens van hierdie mislukking sluit in dat die ring 'los' in die samestelling gevind word of swaar slyteringsmerke op sy buitenste omtrek het as gevolg van vryf teen die behuisingsboring. Anders as 'n stootmislukking, sal die ring nie 'kegel' wees nie. Diagnose behels die berekening van die teoretiese opheffingspoed deur die formule $V = \sqrt{\frac{Eenheid \u00A0 Kleef \u00A0 Krag}{Massa \u00A0 per \u00A0 Eenheid \u00A0 Lengte}}$. As die motor se bedryfs-RPM binne $20\%$ van hierdie waarde is, is opheffing die waarskynlike oorsaak. Die fixering is óf 'n swaarder 'selfsluitende' ring óf 'n materiaal met 'n hoër modulus-tot-digtheidverhouding.
