高振動の航空宇宙環境で「セルフロック」スパイラル 止め輪 を使用する利点について説明します。

セルフロックスパイラルリングは、内側のターンに小さなタブがあり、外側のターンのスロットに「カチッ」とはまり込みます。この機械的インターロックは、強い遠心力や軸方向の衝撃荷重下でリングが膨張して溝から外れるのを防ぎます。タービン エンジンでは、振動が数千 Hz に達する可能性があるため、標準的なスパイラル リングが溝の周りを「歩き回り」、最終的には外れる可能性があります。セルフロック機能により、シャフトが通常リングの遠心力 $V$ を超える速度に達した場合でも、リングは確実に装着されたままになります。