Answer
Samosvorné spirálové kroužky mají malý výstupek na vnitřním závitu, který „zacvakne“ do štěrbiny na vnějším závitu. Toto mechanické blokování zabraňuje tomu, aby se kroužek roztahoval a vibroval ven z drážky při intenzivních odstředivých silách nebo axiálním rázovém zatížení. U turbínových motorů, kde vibrace mohou dosáhnout několika tisíc Hz, může standardní spirálový kroužek „procházet“ drážkou a nakonec se uvolnit. Samosvorná funkce zajišťuje, že kroužek zůstane usazený, i když hřídel dosáhne rychlosti, která by normálně překročila odstředivou kapacitu kroužku $V$.