Official Answer
Answer
Спіральні кільця, що самозамикаються, мають невеликий язичок на внутрішньому повороті, який «клацає» в паз на зовнішньому повороті. Це механічне блокування запобігає розширенню та вібрації кільця з канавки під дією інтенсивних відцентрових сил або осьових ударних навантажень. У турбінних двигунах, де вібрація може сягати кількох тисяч Гц, стандартне спіральне кільце може «ходити» навколо канавки й зрештою зміщуватися. Функція самоблокування гарантує, що кільце залишається на місці, навіть якщо вал досягає швидкості, яка зазвичай перевищує відцентрову потужність кільця $V$.
