Official Answer
Answer
Itselukittuvissa kierrerenkaissa on pieni kieleke sisäkäännöksessä, joka "naksahtaa" ulkokäännön koloon. Tämä mekaaninen lukitus estää rengasta laajenemasta ja värähtelemästä ulos urasta voimakkaiden keskipakovoimien tai aksiaalisten iskukuormien vaikutuksesta. Turbiinimoottoreissa, joissa tärinä voi saavuttaa useita tuhansia hertsejä, tavallinen kierrerengas saattaa "kävellä" uran ympäri ja lopulta irrota. Itselukittuva ominaisuus varmistaa, että rengas pysyy paikallaan, vaikka akseli saavuttaisi nopeudet, jotka normaalisti ylittävät renkaan keskipakokapasiteetin $V$.
