Answer
Selvlåsende spiralringe har en lille flig på den indre drejning, der 'klikker' ind i en spalte på den ydre drejning. Denne mekaniske sammenlåsning forhindrer ringen i at udvide sig og vibrere ud af rillen under intense centrifugalkræfter eller aksiale stødbelastninger. I turbinemotorer, hvor vibrationer kan nå adskillige tusinde Hz, kan en standard spiralring "gå" rundt i rillen og til sidst løsne sig. Den selvlåsende funktion sikrer, at ringen forbliver siddende, selvom akslen når hastigheder, der normalt ville overstige ringens centrifugalkapacitet $V$.