ອະທິບາຍເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ 'ການລັອກຕົວຕົນເອງ' ວົງແຫວນຮັກສາກ້ຽວວຽນໃນສະພາບແວດລ້ອມອະວະກາດທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນສູງ.

ແຫວນກ້ຽວວຽນທີ່ລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງມີແຖບນ້ອຍໆຢູ່ເທິງລ້ຽວພາຍໃນທີ່ 'ຄລິກ' ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງໃສ່ລ້ຽວນອກ. interlock ກົນຈັກນີ້ປ້ອງກັນວົງຈາກການຂະຫຍາຍແລະການສັ່ນສະເທືອນອອກຈາກຮ່ອງພາຍໃຕ້ກໍາລັງແຮງສູນກາງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼືການໂຫຼດຜົນກະທົບຕາມແກນ. ໃນເຄື່ອງຈັກ turbine, ບ່ອນທີ່ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດບັນລຸຫຼາຍພັນ Hz, ວົງແຫວນກ້ຽວວຽນມາດຕະຖານອາດຈະ 'ຍ່າງ' ອ້ອມຮອບຮ່ອງແລະໃນທີ່ສຸດກໍ dislodge. ຄຸນສົມບັດການລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງຈະຮັບປະກັນວ່າວົງແຫວນຍັງນັ່ງຢູ່ ເຖິງແມ່ນວ່າ shaft ຈະໄປຮອດຄວາມໄວທີ່ປົກກະຕິຈະເກີນຄວາມຈຸຂອງ centrifugal $V$.