Answer
A tengelyre szerelt spirális rögzítőgyűrűnél a centrifugális erő hajlamos a gyűrű kitágítására, ami potenciálisan kiemeli a horonyból. A kritikus sebesség $V$, amelynél a gyűrű elkezdi elveszíteni az érintkezést, a következőképpen számítható ki: $V = \sqrt{\frac{4 E g (D_g - D_i)}{\rho D_m^3}}$, ahol $E$ a modulus, $g$ a gravitáció, $D_g$ a horony átmérője, $D_i$ a szabad belső átmérő, $D_i$ pedig a szabad belső átmérő, $\D$ pedig a den_m átlagos átmérője. A nagy sebességű alkalmazásokhoz, például a turbófeltöltőkhöz a tervezőknek „önzáró” funkciót kell használniuk. Ez egy füles-hornyos mechanizmust foglal magában, amely mechanikusan megakadályozza a gyűrű kitágulását. Enélkül a gyűrű meghibásodhat 30 000 $ fordulatszám felett, még akkor is, ha az anyag 17-7 PH $ CH900.
