'ความเร็วในการหมุนสูงสุดที่อนุญาต' (ความสามารถในการเหวี่ยงหนีศูนย์) ของแหวนยึดเกลียวถูกกำหนดอย่างไร

สำหรับแหวนล็อคแบบเกลียวที่ติดตั้งบนเพลา แรงเหวี่ยงมีแนวโน้มที่จะขยายแหวน และอาจยกออกจากร่องได้ ความเร็ววิกฤติ $V$ ซึ่งวงแหวนเริ่มสูญเสียการสัมผัสกัน คำนวณโดยใช้: $V = \sqrt{\frac{4 E g (D_g - D_i)}{\rho D_m^3}}$ โดยที่ $E$ คือโมดูลัส, $g$ คือแรงโน้มถ่วง, $D_g$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางของร่อง, $D_i$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในอิสระ, $\rho$ คือความหนาแน่นของวัสดุ และ $D_m$ คือเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ย สำหรับการใช้งานความเร็วสูง เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ นักออกแบบต้องใช้คุณสมบัติ 'การล็อคตัวเอง' สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับกลไกแบบแท็บและช่องที่ป้องกันไม่ให้วงแหวนขยายตัวตามกลไก หากไม่มีสิ่งนี้ วงแหวนอาจเสียหายที่ความเร็วเกิน 30,000$ RPM แม้ว่าวัสดุจะมีราคา 17-7PH$ CH900 ก็ตาม