Wie wirkt sich die Verwendung einer Pilotstange oder Gehäuseführung auf die Ausrichtung und Lebensdauer eines Kamm-zu-Kamm Wellenfeder aus?

Multiturn Wellenfedern sind von Natur aus instabil und können bei unsachgemäßer Führung einknicken. Die Führung kann durch eine zentrale Pilotstange oder eine äußere Gehäusebohrung erfolgen. Der Abstand zwischen der Feder und der Führung sollte ungefähr 10\%$ der radialen Wand $b$ betragen. Wenn die Feder ungeführt ist, erzeugt die Last $P$ ein Moment, das dazu führt, dass sich die Windungen seitlich verschieben, was zu einer ungleichmäßigen Spannung $\sigma = \frac{M y}{I} + \frac{P}{A}$ führt. Diese seitliche Verschiebung verursacht Reibung an der Führung, was insbesondere bei Hochfrequenzanwendungen wie Motorventilen zu „Fressen“ und vorzeitiger Rissbildung führen kann.