In che modo l'uso di un'asta pilota o di una guida dell'alloggiamento influisce sull'allineamento e sulla durata di un Crest-to-Crest molla ondulata?

I multigiro molle ondulate sono intrinsecamente instabili e possono deformarsi se non guidati correttamente. La guida può essere fornita da un'asta pilota centrale o da un foro dell'alloggiamento esterno. Il gioco tra la molla e la guida dovrebbe essere circa $10\%$ della parete radiale $b$. Se la molla non è guidata, il carico $P$ crea un momento che provoca lo spostamento laterale delle spire, portando a una sollecitazione non uniforme $\sigma = \frac{M y}{I} + \frac{P}{A}$. Questo spostamento laterale provoca attrito contro la guida, che può portare allo sfregamento e all'avvio prematuro di cricche, in particolare nelle applicazioni ad alta frequenza come le valvole del motore.