Official Answer
Answer
බහු හැරවුම් තරංග උල්පත් සහජයෙන්ම අස්ථායී වන අතර නිසි මඟ පෙන්වීමක් නොමැති නම් බකල් කළ හැක. මධ්යම නියමු සැරයටියක් හෝ පිටත නිවාස සිදුරකින් මඟ පෙන්වීම සැපයිය හැකිය. වසන්තය සහ මාර්ගෝපදේශය අතර ඇති නිෂ්කාශනය රේඩියල් බිත්තියේ දළ වශයෙන් $10\%$ විය යුතුය $b$. වසන්තය මඟ පෙන්වනු නොලැබේ නම්, $P$ පැටවීම, හැරීම් පාර්ශ්වීයව මාරු වීමට හේතු වන මොහොතක් නිර්මාණය කරයි, $\sigma = \frac{M y}{I} + \frac{P}{A}$. මෙම පාර්ශ්වීය මාරුව මගපෙන්වීමට එරෙහිව ඝර්ෂණය ඇති කරයි, විශේෂයෙන් එන්ජින් කපාට වැනි අධි-සංඛ්යාත යෙදීම් වලදී, 'කැළඹීම' සහ නොමේරූ ඉරිතැලීම් ආරම්භ වීමට හේතු විය හැක.
