Jaké jsou forenzní znaky 'Centrifugal Fly-out' ve vysokorychlostních rotujících prstencích?

K „vylétnutí“ dochází, když se kroužek roztáhne v důsledku odstředivé síly a opustí drážku. Forenzní známky zahrnují prsten, který se nachází „uvolněný“ na hřídeli, často s výrazným opotřebením nebo tepelným zabarvením na jeho vnitřním průměru v důsledku otáčení proti hřídeli mimo drážku. Na rozdíl od výpadku tahu může samotná drážka zůstat nepoškozená. Aby to technik potvrdil, měl by vypočítat $N_{max}$ pomocí vzorce z ID 622. Pokud byly provozní otáčky v rozmezí $20\%$ od $N_{max}$, je velmi pravděpodobné vylétnutí. Řešením je specifikovat 'samouzamykací' spirálový kroužek nebo zvýšit přesahové uložení zmenšením volného průměru kroužku $D_i$.