Answer
Tốc độ lò xo cho lò xo sóng từ đỉnh đến đỉnh nhiều lượt được tính bằng cách coi mỗi lượt là một chuỗi các sóng riêng lẻ. Đối với một lò xo có $N$ vòng quay và $n$ sóng mỗi vòng, tổng số sóng hoạt động là $Z = n \cdot N$. Sử dụng công thức độ lệch tiêu chuẩn cho dầm cong, tỷ lệ này là $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot n^4}{I_{coeff} \cdot D_m^3 \cdot N}$, trong đó $E$ là Mô đun Young, $b$ là tường xuyên tâm, $t$ là độ dày vật liệu và $D_m$ là đường kính trung bình. Hệ số $1,15$ hoặc các hằng số thực nghiệm tương tự ($I_{coeff}$) được sử dụng để tính các điều kiện biên thực tế tại các điểm tiếp xúc. Trong cấu hình nhiều vòng, tổng độ lệch $f_{total}$ là tổng độ võng của mỗi vòng. Vì tải $P$ không đổi trong toàn bộ ngăn xếp nối tiếp nên tổng tốc độ tỷ lệ nghịch với số vòng quay $N$. Đối với các ứng dụng hàng không vũ trụ chính xác, ứng suất vận hành $\sigma$ phải được kiểm tra bằng cách sử dụng $\sigma = \frac{3 \cdot π \cdot P \cdot D_m}{4 \cdot b \cdot t^2 \cdot n^2}$, đảm bảo nó vẫn ở dưới mức giới hạn chảy ở nhiệt độ vận hành.
