Answer
다중 회전 Crest-to-Crest 웨이브 스프링의 스프링율은 각 회전을 일련의 개별 파동으로 처리하여 계산됩니다. $N$ 회전 및 회전당 $n$ 파도가 있는 스프링의 경우 활성 파도의 총 개수는 $Z = n \cdot N$입니다. 곡선형 빔에 대한 표준 편향 공식을 사용하면 속도는 $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot n^4}{I_{coeff} \cdot D_m^3 \cdot N}$입니다. 여기서 $E$는 영률, $b$는 방사형 벽, $t$는 재료 두께, $D_m$은 평균 직경입니다. 계수 $1.15$ 또는 유사한 경험적 상수($I_{coeff}$)는 접촉점의 실제 경계 조건을 설명하는 데 사용됩니다. 다중 회전 구성에서 총 편향 $f_{total}$은 각 회전 편향의 합입니다. 부하 $P$는 직렬 스택 전체에서 일정하기 때문에 총 속도는 회전 수 $N$에 반비례합니다. 정밀 항공우주 응용 분야의 경우 $\sigma = \frac{3 \cdot π \cdot P \cdot D_m}{4 \cdot b \cdot t^2 \cdot n^2}$을 사용하여 작동 응력 $\sigma$을 확인하여 작동 온도에서 항복 강도 미만으로 유지되도록 해야 합니다.