Official Answer
Answer
Для збірки великих обсягів внутрішніх спіральних кілець (кріплення через отвір) використовується інструмент «Втулка та плунжер». Гільза має конічний внутрішній отвір, який поступово стискає кільце до діаметра, трохи меншого за отвір корпусу. Потім плунжер проштовхує кільце через гільзу, доки воно не досягне канавки, де зафіксується на місці. Кут конусності має бути невеликим (зазвичай від $3^{∘}$ до $5^{∘}$), щоб мінімізувати необхідну силу та уникнути подряпин на поверхні кільця. Цей метод є стандартним для складальних ліній автомобільних коробок передач, оскільки він запобігає «надмірному стисненню», яке може виникнути за допомогою ручних плоскогубців, і гарантує, що кільце не «закручено», що може пошкодити краї канавок.
