Official Answer
Answer
අභ්යන්තර සර්පිලාකාර මුදු (බෝර් මවුන්ට්) ඉහළ පරිමා එකලස් කිරීම සඳහා 'Sleeve and Plunger' මෙවලමක් භාවිතා වේ. කමිසයේ ටේප් කරන ලද අභ්යන්තර සිදුරක් ඇති අතර එය ක්රමයෙන් මුද්ද හවුසිං සිදුරට වඩා තරමක් කුඩා විෂ්කම්භයකට සම්පීඩනය කරයි. ජලනල යන්ත්රය වළල්ල කමිසය හරහා තල්ලු කර එය වලක් වෙතට ළඟා වන අතර එහිදී එය තැනින් තැනට වැටේ. අවශ්ය බලය අවම කිරීමට සහ වළල්ලේ මතුපිට සීරීම් වළක්වා ගැනීමට ටේපර් කෝණය නොගැඹුරු (සාමාන්යයෙන් $3^{∘}$ සිට $5^{∘}$) විය යුතුය. මෙම ක්රමය මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීමේ මාර්ගවල සම්මත වේ, එය අතින් ප්ලයර්ස් සමඟ ඇති විය හැකි 'අධික සම්පීඩනය' වළක්වන අතර වළය 'සර්පිලාකාර' නොවන බව සහතික කරයි, එමඟින් වල දාරවලට හානි විය හැකිය.
