Answer
Para sa mataas na dami ng pagpupulong ng mga panloob na spiral ring (bore mount), isang tool na 'Sleeve at Plunger' ang ginagamit. Ang manggas ay may tapered internal bore na unti-unting pinipiga ang singsing sa diameter na bahagyang mas maliit kaysa sa housing bore. Pagkatapos ay itulak ng plunger ang singsing sa manggas hanggang sa maabot nito ang uka, kung saan ito pumutok sa lugar. Ang taper angle ay dapat na mababaw (karaniwang $3^{∘}$ hanggang $5^{∘}$) upang mabawasan ang kinakailangang puwersa at maiwasan ang pagkamot sa ibabaw ng singsing. Ang pamamaraang ito ay pamantayan sa mga linya ng pagpupulong ng automotive transmission, dahil pinipigilan nito ang 'over-compression' na maaaring mangyari gamit ang manual pliers at tinitiyak na hindi 'spiraled' ang singsing, na maaaring makapinsala sa mga gilid ng uka.
