Official Answer
Answer
Untuk perakitan cincin spiral internal (bore mount) bervolume tinggi, digunakan alat 'Selongsong dan Plunger'. Selongsong memiliki lubang internal meruncing yang secara bertahap menekan cincin hingga diameter sedikit lebih kecil dari lubang rumah. Plunger kemudian mendorong cincin melalui selongsong hingga mencapai alur, dan terpasang pada tempatnya. Sudut lancip harus dangkal (biasanya $3^{∘}$ hingga $5^{∘}$) untuk meminimalkan gaya yang diperlukan dan menghindari goresan pada permukaan cincin. Metode ini merupakan standar dalam jalur perakitan transmisi otomotif, karena mencegah 'kompresi berlebih' yang dapat terjadi dengan tang manual dan memastikan bahwa cincin tidak 'berspiral', yang dapat merusak tepi alur.
