Identify the root cause of 'fretting wear' at the contact points of a multi-turn wave spring and suggest mitigation strategies.

การสึกหรอแบบ Fretting เกิดขึ้นที่จุดสูงสุดของคลื่น (ส่วนต่อระหว่างการหมุน) เนื่องจากการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ด้วยกล้องจุลทรรศน์ (การลื่นไถลของการสั่น) ในระหว่างการสั่นสะเทือนความถี่สูงหรือการปั่นจักรยาน การสึกหรอนี้จะขจัดชั้นออกไซด์ที่ป้องกันของเหล็กสเตนเลส ทำให้เกิดรูพรุนเฉพาะที่และหัวความเค้นที่ทำให้เกิดรอยแตกเมื่อล้า สาเหตุหลัก ได้แก่ พรีโหลดในแนวแกนไม่เพียงพอ (ทำให้มีการเคลื่อนไหวมากเกินไป) หรือการสั่นพ้องกับความถี่ของระบบ การบรรเทาผลกระทบเกี่ยวข้องกับ: 1) เพิ่มพรีโหลดเริ่มต้นเพื่อ 'ล็อค' การเลี้ยว; 2) การใช้สารหล่อลื่นแบบฟิล์มแห้งเช่น $MoS_2$ หรือ PTFE เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน หรือ 3) การใช้วัสดุสปริงที่มีความแข็งพื้นผิวสูงกว่า เช่น Inconel X-750 ที่มีอายุมากหรือเหล็กไนไตรด์