Knowledge Answer

බහු හැරවුම් තරංග වසන්තයක ස්පර්ශක ස්ථානවලදී 'fretting wear' හි මූල හේතුව හඳුනාගෙන අවම කිරීමේ උපාය මාර්ග යෝජනා කරන්න.

2026-06-16 නිතර අසන පැන

අධි-සංඛ්‍යාත කම්පනය හෝ බයිසිකල් පැදීමේදී ක්ෂුද්‍ර සාපේක්ෂ චලිතය (දෝලන ස්ලිප්) හේතුවෙන් තරංග උච්ච (හැරීම් අතර අතුරුමුහුණත්) වලදී ක්‍රියාශීලී ඇඳීම සිදු වේ. මෙම ඇඳුම් පැළඳුම් මල නොබැඳෙන වානේවල ආරක්ෂිත ඔක්සයිඩ් ස්ථරය ඉවත් කරයි, තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් ආරම්භ කරන ස්ථානගත වළවල් සහ ආතති සාන්ද්‍රණවලට මග පාදයි. මූල හේතු ප්‍රමාණවත් අක්ෂය...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

අධි-සංඛ්‍යාත කම්පනය හෝ බයිසිකල් පැදීමේදී ක්ෂුද්‍ර සාපේක්ෂ චලිතය (දෝලන ස්ලිප්) හේතුවෙන් තරංග උච්ච (හැරීම් අතර අතුරුමුහුණත්) වලදී ක්‍රියාශීලී ඇඳීම සිදු වේ. මෙම ඇඳුම් පැළඳුම් මල නොබැඳෙන වානේවල ආරක්ෂිත ඔක්සයිඩ් ස්ථරය ඉවත් කරයි, තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් ආරම්භ කරන ස්ථානගත වළවල් සහ ආතති සාන්ද්‍රණවලට මග පාදයි. මූල හේතු වලට ප්‍රමාණවත් අක්ෂීය පූර්ව පැටවීම (අධික චලනයට ඉඩ දීම) හෝ පද්ධති සංඛ්‍යාත සමඟ අනුනාද වීම ඇතුළත් වේ. අවම කිරීම ඇතුළත් වේ: 1) හැරීම් 'අගුළු' කිරීමට ආරම්භක පූර්ව පැටවීම වැඩි කිරීම; 2) ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කිරීම සඳහා $MoS_2$ හෝ PTFE වැනි වියළි පටල ලිහිසි තෙල් යෙදීම; හෝ 3) වයස්ගත Inconel X-750 හෝ nitrided වානේ වැනි ඉහළ මතුපිට දෘඪතාව සහිත වසන්ත ද්රව්ය භාවිතා කිරීම.

TOP