Answer
Aallonhuipuissa (käännösten välisissä rajapinnoissa) esiintyy naarmuuntuvaa kulumista mikroskooppisen suhteellisen liikkeen (värähtelyn liukumisen) vuoksi korkeataajuisen tärinän tai pyöräilyn aikana. Tämä kuluminen poistaa ruostumattoman teräksen suojaavan oksidikerroksen, mikä johtaa paikallisiin piste- ja jännityskeskittimiin, jotka aiheuttavat väsymishalkeamia. Perimmäisiä syitä ovat riittämätön aksiaalinen esijännitys (mahdollistaa liiallisen liikkeen) tai resonanssi järjestelmän taajuuksien kanssa. Lieventäminen sisältää: 1) Alkuperäisen esikuormituksen lisäämisen käännösten "lukitsemiseksi"; 2) Käytä kuivakalvovoiteluainetta, kuten $MoS_2$ tai PTFE:tä kitkakertoimen vähentämiseksi; tai 3) käyttämällä korkeamman pintakovuuden omaavaa jousimateriaalia, kuten vanhentunutta Inconel X-750 tai nitrattua terästä.
