Answer
ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောတုန်ခါမှု သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးနေစဉ်အတွင်း အဏုကြည့်နှိုင်းယှဥ်မှု (oscillatory slip) ကြောင့် လှိုင်းအထွတ်အထိပ်များ (အလှည့်အကြားကြားခံများ) တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤဝတ်ဆင်မှုသည် သံမဏိ၏အကာအကွယ်အောက်ဆိုဒ်အလွှာကို ဖယ်ရှားပေးကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကြောင်းများကို အစပြုသည့် ဒေသအလိုက် အပေါက်များနှင့် ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ အရင်းခံအကြောင်းရင်းများတွင် axial preload မလုံလောက်ခြင်း (အလွန်အကျွံ လှုပ်ရှားမှုကို ခွင့်ပြုခြင်း) သို့မဟုတ် စနစ်ကြိမ်နှုန်းများဖြင့် ပဲ့တင်ထပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ လျော့ပါးရေးတွင်- 1) အလှည့်များကို 'သော့ခတ်' ရန် ကနဦးကြိုတင်အား တိုးမြှင့်ခြင်း၊ 2) ပွတ်တိုက်မှု၏ကိန်းဂဏန်းကိုလျှော့ချရန် $MoS_2$ သို့မဟုတ် PTFE ကဲ့သို့သော ခြောက်သွေ့သောဖလင်ချောဆီကို အသုံးပြုခြင်း၊ သို့မဟုတ် 3) အသက်ကြီးသော Inconel X-750 သို့မဟုတ် နိုက်ထရစ်စတီးလ်ကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်မာကျောသော စပရိန်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုခြင်း။
