Answer
ភាពតានតឹងកើតឡើងនៅកំពូលរលក (ចំណុចប្រទាក់រវាងវេន) ដោយសារតែចលនាដែលទាក់ទងដោយមីក្រូទស្សន៍ (ការរអិលនៃលំយោល) កំឡុងពេលរំញ័រ ឬជិះកង់ដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់។ ការពាក់នេះដកស្រទាប់អុកស៊ីដការពារនៃដែកអ៊ីណុក ដែលនាំទៅដល់ការប្រមូលផ្តុំនូវកន្លែងធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងភាពតានតឹងដែលផ្តួចផ្តើមឲ្យមានស្នាមប្រេះអស់កម្លាំង។ មូលហេតុឫសគល់រួមមាន ការផ្ទុកអ័ក្សមិនគ្រប់គ្រាន់ (អនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាលើសលប់) ឬប្រតិកម្មជាមួយប្រេកង់ប្រព័ន្ធ។ ការបន្ធូរបន្ថយពាក់ព័ន្ធនឹង៖ 1) ការបង្កើនការផ្ទុកជាមុនដំបូងដើម្បី 'ចាក់សោ' វេន; 2) ការប្រើប្រាស់ទឹករំអិលស្ងួតដូចជា $MoS_2$ ឬ PTFE ដើម្បីកាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិត។ ឬ 3) ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈនិទាឃរដូវដែលមានភាពរឹងនៃផ្ទៃខ្ពស់ដូចជា Inconel X-750 ដែលមានអាយុ ឬដែកថែប nitrided ។