Answer
Frettingslitasje oppstår ved bølgetoppene (grensesnittene mellom svingene) på grunn av mikroskopisk relativ bevegelse (oscillerende glidning) under høyfrekvent vibrasjon eller sykling. Denne slitasjen fjerner det beskyttende oksidlaget i det rustfrie stålet, noe som fører til lokaliserte grop- og spenningskonsentratorer som setter i gang tretthetssprekker. Grunnårsaker inkluderer utilstrekkelig aksial forhåndsbelastning (som tillater overdreven bevegelse) eller resonans med systemfrekvenser. Redusering innebærer: 1) Å øke den første forhåndsbelastningen for å "låse" svingene; 2) Påføring av et tørrfilmsmøremiddel som $MoS_2$ eller PTFE for å redusere friksjonskoeffisienten; eller 3) Bruke et fjærmateriale med høyere overflatehardhet, for eksempel et eldet Inconel X-750 eller nitrert stål.
