मल्टी-टर्न वेव स्प्रिंग के संपर्क बिंदुओं पर 'फ्रेटिंग वियर' के मूल कारण की पहचान करें और शमन रणनीतियों का सुझाव दें।

उच्च-आवृत्ति कंपन या साइकिलिंग के दौरान सूक्ष्म सापेक्ष गति (ऑसीलेटरी स्लिप) के कारण तरंग चोटियों (मोड़ों के बीच इंटरफेस) पर फ्रेटिंग घिसाव होता है। यह घिसाव स्टेनलेस स्टील की सुरक्षात्मक ऑक्साइड परत को हटा देता है, जिससे स्थानीयकृत गड्ढे और तनाव सांद्रक बनते हैं जो थकान दरारें शुरू करते हैं। मूल कारणों में अपर्याप्त अक्षीय प्रीलोड (अत्यधिक गति की अनुमति देना) या सिस्टम आवृत्तियों के साथ प्रतिध्वनि शामिल है। शमन में शामिल हैं: 1) घुमावों को 'लॉक' करने के लिए प्रारंभिक प्रीलोड बढ़ाना; 2) घर्षण के गुणांक को कम करने के लिए $MoS_2$ या PTFE जैसा ड्राई-फिल्म स्नेहक लगाना; या 3) उच्च सतह कठोरता वाली स्प्रिंग सामग्री का उपयोग करना, जैसे कि पुराना इनकोनेल एक्स-750 या नाइट्राइडेड स्टील।