Varför uppvisar en vågfjäder en "icke-linjär" fjäderhastighet i början och slutet av sin resa?

Medan den teoretiska fjäderhastigheten $k$ är linjär, uppvisar verkliga vågfjädrar "botten" och "top-off"-effekter. I början av avböjningen kanske inte alla vågorna kopplar in samtidigt på grund av tillverkningstoleranser (den "första vågeffekten"), vilket resulterar i en lägre initialhastighet. Nära fast höjd börjar vågorna beröra varandra eller "shim"-ändarna börjar komprimeras, vilket gör att hastigheten ökar exponentiellt. Detta är känt som "lasthoppning". Designers bör endast förlita sig på den linjära delen av kurvan, vanligtvis mellan $20\%$ och $80\%$ av den tillgängliga avböjningen.