Answer
Míg a $k$ elméleti rugósebesség lineáris, a valós hullámrugók „alsó” és „felfelé” hatást mutatnak. Az elhajlás kezdetén előfordulhat, hogy a gyártási tűrések miatt a hullámok nem kapcsolódnak egyszerre (az „első hullám hatás”), ami alacsonyabb kezdeti sebességet eredményez. Közel a szilárd magassághoz a hullámok kezdik megérinteni egymást, vagy a „hámlap” végei kezdenek összenyomódni, ami exponenciálisan növekszik. Ezt „terhelésugrásnak” nevezik. A tervezőknek csak a görbe lineáris részére kell támaszkodniuk, jellemzően a rendelkezésre álló eltérítés 20\%$ és 80\%$ között van.