Perché un molla ondulata mostra un'elasticità della molla 'non lineare' all'inizio e alla fine della sua corsa?

Mentre il tasso di primavera teorico $k$ è lineare, nel mondo reale molle ondulate mostra effetti di “bottom” e “top-off”. All'inizio della deflessione, le onde potrebbero non attivarsi tutte contemporaneamente a causa delle tolleranze di produzione (l'effetto della prima onda), determinando una velocità iniziale inferiore. In prossimità dell'altezza solida, le onde iniziano a toccarsi o le estremità dello "spessore" iniziano a comprimersi, provocando un aumento esponenziale della velocità. Questo è noto come "salto del carico". I progettisti dovrebbero fare affidamento solo sulla porzione lineare della curva, in genere compresa tra $ 20\%$ e $ 80\%$ della deflessione disponibile.