Knowledge Answer

מדוע מעיין גל מפגין קצב קפיצים 'לא לינארי' בתחילת ובסוף נסיעתו?

2026-06-16 שאלות נפוצות

בעוד שקצב הקפיץ התיאורטי $k$ הוא ליניארי, קפיצי גל בעולם האמיתי מציגים אפקטים של 'תחתית' ו'עליון'. בתחילת הסטייה, ייתכן שהגלים לא כולם יתחברו בו-זמנית עקב סובלנות ייצור ('אפקט הגל הראשון'), וכתוצאה מכך קצב התחלתי נמוך יותר. בסמוך לגובה מוצק, הגלים מתחילים לגעת זה בזה או שה'שיים' מסתיימים ב...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

בעוד שקצב הקפיץ התיאורטי $k$ הוא ליניארי, קפיצי גל בעולם האמיתי מציגים אפקטים של 'תחתית' ו'עליון'. בתחילת הסטייה, ייתכן שהגלים לא כולם יתחברו בו-זמנית עקב סובלנות ייצור ('אפקט הגל הראשון'), וכתוצאה מכך קצב התחלתי נמוך יותר. בסמוך לגובה מוצק, הגלים מתחילים לגעת זה בזה או קצוות ה"שיים" מתחילים להידחס, מה שגורם לקצב לעלות אקספוננציאלית. זה ידוע בשם 'קפיצת עומס'. מעצבים צריכים להסתמך רק על החלק הליניארי של העקומה, בדרך כלל בין $20\%$ ל-$80\%$ מהסטייה הזמינה.

TOP