Answer
යාන්ත්රික මුද්රා වල, තරංග වසන්තය නිශ්චිත මුහුණත පීඩනය පවත්වා ගත යුතුය. පෙර පැටවීම $P$ ස්ථාපිත උස $L_i$ වෙත සංවේදී වේ. සීල් හවුසිං, ග්රන්ථිය සහ කාබන් මුහුණතෙහි ඇති ඉවසීමේ ගොඩගැසීම හේතුවෙන්, $L_i$ සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක ($ΔL$). $P = k \cdot (L_0 - L_i)$ නිසා, $L_i$ හි ඕනෑම විචලනය $P$ හි වෙනසක් ඇති කරයි. $k$ ඉහළ නම්, කුඩා $ΔL$ පවා මුද්රාව කාන්දු වීමට (අඩු $P$) හෝ අකාලයේ (ඉහළ $P$) ඇඳීමට හේතු විය හැක. මෙම නොවැළැක්විය හැකි නිෂ්පාදන ඉවසීම් සඳහා පූර්ව පැටවීමේ සංවේදීතාව අවම කිරීම සඳහා නිර්මාණකරුවන් බොහෝ විට දිගු ගමනකදී 'ෆ්ලැටර්' වසන්ත අනුපාතය (පහළ $k$) සහිත Crest-to-Crest උල්පත් තෝරා ගනී.