Answer
Если поверхность удерживаемой детали (например, шестерни или подшипника) не параллельна стопорное кольцо, осевая нагрузка $P$ прикладывается асимметрично. Это создает точечную, а не распределенную нагрузку, которая может превышать местную прочность на сдвиг кольца или несущую способность канавки. Результирующий момент $M = P \cdot e$ (где $e$ — эксцентриситет) вызывает высокие напряжения изгиба в кольце, что приводит к «выпадению» кольца при нагрузках, значительно ниже теоретического максимума. Проектировщики должны обеспечить, чтобы деталь, контактирующая с кольцом, имела плоскую квадратную поверхность, или использовать «опорную шайбу» для нормализации распределения нагрузки.