Answer
اگر برقرار رکھے ہوئے حصے کا چہرہ (مثال کے طور پر، ایک گیئر یا بیئرنگ) برقرار رکھنے والی انگوٹھی کے متوازی نہیں ہے، تو محوری بوجھ $P$ کو غیر متناسب طور پر لاگو کیا جاتا ہے۔ یہ تقسیم شدہ بوجھ کے بجائے ایک پوائنٹ لوڈ بناتا ہے، جو انگوٹھی کی مقامی قینچ کی طاقت یا نالی کی برداشت کی طاقت سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ نتیجے میں آنے والا لمحہ $M = P \cdot e$ (جہاں $e$ سنکی ہے) رنگ میں زیادہ موڑنے والے دباؤ کو جنم دیتا ہے، جس کے نتیجے میں نظریاتی زیادہ سے زیادہ نیچے بوجھ پر 'ڈش آؤٹ' ہوتا ہے۔ ڈیزائنرز کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ انگوٹھی سے رابطہ کرنے والے حصے کا چہرہ چپٹا، مربع ہو، یا بوجھ کی تقسیم کو معمول پر لانے کے لیے 'بیک اپ واشر' استعمال کریں۔