অ্যাসেম্বলির সুরক্ষা ফ্যাক্টরের উপর ধরে রাখা অংশ এবং ধরে রাখা রিংয়ের মধ্যে 'নন-প্যারালেলিজম'-এর প্রভাব তদন্ত করুন।

যদি ধরে রাখা অংশের মুখ (যেমন, একটি গিয়ার বা বিয়ারিং) ধরে রাখা রিংয়ের সমান্তরাল না হয়, তাহলে অক্ষীয় লোড $P$ অসমমিতভাবে প্রয়োগ করা হয়। এটি বিতরণ করা লোডের পরিবর্তে একটি পয়েন্ট-লোড তৈরি করে, যা রিংয়ের স্থানীয় শিয়ার শক্তি বা খাঁজের ভারবহন শক্তিকে অতিক্রম করতে পারে। ফলস্বরূপ মুহূর্ত $M = P \cdot e$ (যেখানে $e$ হল বিকেন্দ্রিকতা) রিংয়ে উচ্চ বাঁকানো চাপ সৃষ্টি করে, যা তাত্ত্বিক সর্বোচ্চ থেকে অনেক নীচে লোড এ 'ডিশ-আউট' করে। ডিজাইনারদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে রিংয়ের সাথে যোগাযোগকারী অংশটির একটি সমতল, বর্গাকার মুখ রয়েছে বা লোড বিতরণ স্বাভাবিক করতে একটি 'ব্যাক-আপ ওয়াশার' ব্যবহার করুন।