تأثیر "عدم موازی سازی" بین قسمت نگهدارنده و حلقه نگهدارنده بر ضریب ایمنی مجموعه را بررسی کنید.

اگر سطح قسمت نگهدارنده (مثلاً یک چرخ دنده یا یاتاقان) با حلقه نگهدارنده موازی نباشد، بار محوری $P$ به صورت نامتقارن اعمال می شود. این یک بار نقطه ای به جای یک بار توزیع شده ایجاد می کند که می تواند از مقاومت برشی محلی حلقه یا مقاومت باربری شیار فراتر رود. گشتاور حاصله $M = P \cdot e$ (که در آن $e$ خروج از مرکز است) تنش های خمشی بالایی را در حلقه ایجاد می کند که منجر به "Dish-out" در بارهای بسیار کمتر از حداکثر نظری می شود. طراحان باید اطمینان حاصل کنند که قسمتی که با حلقه تماس می گیرد دارای یک صفحه صاف و مربعی است یا از یک واشر پشتیبان برای عادی سازی توزیع بار استفاده کنند.