Official Answer
Answer
Bølgefjærer må styres for å hindre knekking og sikre konsentrisk belastning. Ved pilotering i en boring er fjærens ytre diameter ($D_{out}$) referansen. Borediameteren bør dimensjoneres for å imøtekomme den radielle ekspansjonen $\Delta D$ under kompresjon, typisk $D_{boring} \approx D_{out(max)} + 0,010$ tommer. Ved pilotering på en aksel er den indre diameteren ($D_{in}$) referansen. Skaftet skal ha en størrelse på $D_{shaft} \approx D_{in(min)} - 0,010$ tommer. I høyhastighetsapplikasjoner foretrekkes generelt borestyring fordi sentrifugalkraften vil presse fjærsvingene utover mot boreveggen, noe som gir en stabiliserende effekt og forhindrer "snurring" eller harmonisk ustabilitet.
