Knowledge Answer

Jaké jsou nejlepší postupy pro pilotování vlnových pružin ve vývrtu a na hřídeli?

2026-06-16 FAQ

Vlnové pružiny musí být řízeny, aby se zabránilo vybočení a zajistilo se soustředné zatížení. Při pilotáži v otvoru je referenční vnější průměr pružiny ($D_{out}$). Průměr otvoru by měl být dimenzován tak, aby vyhovoval radiálnímu roztažení $\Delta D$ během komprese, typicky $D_{vývrt} \přibližně D_{out(max)} + 0,010$ palce. Při pilotáži na hřídeli je vnitřní...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Vlnové pružiny musí být řízeny, aby se zabránilo vybočení a zajistilo se soustředné zatížení. Při pilotáži v otvoru je referenční vnější průměr pružiny ($D_{out}$). Průměr otvoru by měl být dimenzován tak, aby vyhovoval radiálnímu roztažení $\Delta D$ během komprese, typicky $D_{vývrt} \přibližně D_{out(max)} + 0,010$ palce. Při pilotáži na hřídeli je referenční vnitřní průměr ($D_{in}$). Hřídel by měla mít velikost $D_{shaft} \approx D_{in(min)} - 0,010$ palce. Ve vysokorychlostních aplikacích je obecně preferováno řízení vrtání, protože odstředivá síla bude tlačit závity pružiny směrem ven proti stěně vrtání, čímž se zajistí stabilizační účinek a zabrání se „vlnění“ nebo harmonické nestabilitě.

TOP