Answer
Τα ελατήρια κυμάτων πρέπει να χρησιμοποιούνται για να αποφευχθεί ο λυγισμός και να διασφαλιστεί η ομόκεντρη φόρτιση. Όταν πιλοτάρετε σε μια οπή, η εξωτερική διάμετρος του ελατηρίου ($D_{out}$) είναι η αναφορά. Η διάμετρος της οπής θα πρέπει να έχει μέγεθος ώστε να δέχεται την ακτινική διαστολή $\Delta D$ κατά τη συμπίεση, συνήθως $D_{bore} \περίπου D_{out(max)} + 0,010$ ίντσες. Όταν πιλοτάρετε σε έναν άξονα, η εσωτερική διάμετρος ($D_{in}$) είναι η αναφορά. Το μέγεθος του άξονα θα πρέπει να είναι $D_{shaft} \περίπου D_{in(min)} - 0,010$ ίντσες. Σε εφαρμογές υψηλών ταχυτήτων, γενικά προτιμάται η οδήγηση με διάτρηση, επειδή η φυγόκεντρη δύναμη θα ωθήσει τις στροφές του ελατηρίου προς τα έξω στο τοίχωμα της οπής, παρέχοντας ένα σταθεροποιητικό αποτέλεσμα και αποτρέποντας το «φίδι» ή την αρμονική αστάθεια.
