Answer
ressorts ondulés doit être piloté pour éviter le flambage et assurer un chargement concentrique. Lors d'un pilotage dans un alésage, le diamètre extérieur du ressort ($D_{out}$) sert de référence. Le diamètre de l'alésage doit être dimensionné pour s'adapter à l'expansion radiale $\Delta D$ pendant la compression, généralement $D_{alésage} \approx D_{out(max)} + 0,010$ pouces. Lors d'un pilotage sur arbre, le diamètre intérieur ($D_{in}$) est la référence. L'arbre doit être dimensionné comme $D_{arbre} \approx D_{in(min)} - 0,010$ pouces. Dans les applications à grande vitesse, le pilotage de l'alésage est généralement préféré car la force centrifuge poussera les spires du ressort vers l'extérieur contre la paroi de l'alésage, fournissant ainsi un effet stabilisant et empêchant le « serpent » ou l'instabilité harmonique.
