Answer
buckle ကိုကာကွယ်ရန်နှင့် concentric loading ကိုသေချာစေရန် Wave springs များကိုစမ်းသပ်ရပါမည်။ တွင်းတစ်ခုတွင် လေယာဉ်မောင်းနေစဉ်၊ နွေဦး၏ အပြင်ဘက်အချင်း ($D_{out}$) သည် ရည်ညွှန်းသည်။ ချုံ့စဉ်အတွင်း အချင်းများသော ချဲ့ထွင်မှု $\Delta D$ ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် bore အချင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် $D_{bore} \approx D_{out(max)} + 0.010$ လက်မဖြစ်သည်။ ရိုးတံပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အတွင်းအချင်း ($D_{in}$) သည် ရည်ညွှန်းချက်ဖြစ်သည်။ ရိုးတံသည် $D_{shaft} \approx D_{in(min)} - 0.010$ လက်မ အရွယ် ဖြစ်သင့်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်အပလီကေးရှင်းများတွင် ငြီးငွေ့မှု မောင်းနှင်ခြင်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ရခြင်းမှာ နွေဦးပေါက်အား ပိုက်နံရံနှင့် အပြင်ဘက်သို့ တွန်းပို့မည်ဖြစ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် 'မြွေ' သို့မဟုတ် ဟာမိုနစ်မတည်ငြိမ်မှုကို ကာကွယ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
