보어와 샤프트에서 웨이브 스프링를 조종하는 모범 사례는 무엇입니까?

웨이브 스프링은 좌굴을 방지하고 동심 하중을 보장하기 위해 조종되어야 합니다. 보어에서 조종할 때 스프링의 외경($D_{out}$)이 기준입니다. 보어 직경은 압축 중 방사상 팽창 $\Delta D$를 수용할 수 있도록 크기를 조정해야 합니다(일반적으로 $D_{bore} \about D_{out(max)} + 0.010$ 인치). 샤프트에 조종할 경우 내경($D_{in}$)이 기준입니다. 샤프트 크기는 $D_{shaft} \about D_{in(min)} - 0.010$ 인치여야 합니다. 고속 응용 분야에서는 원심력이 스프링 회전을 보어 벽에 대해 바깥쪽으로 밀어 안정화 효과를 제공하고 '스네이킹' 또는 고조파 불안정을 방지하기 때문에 일반적으로 보어 파일럿이 선호됩니다.