តើអ្វីជាឥទ្ធិពលនៃការអត់ធ្មត់ 'ជង់ឡើង' អ័ក្សលើការផ្ទុកជាមុននៃនិទាឃរដូវរលកនៅក្នុងត្រាមេកានិច?

នៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់មេកានិច និទាឃរដូវរលកត្រូវតែរក្សាសម្ពាធមុខច្បាស់លាស់។ ការផ្ទុកជាមុន $P$ មានភាពរសើបចំពោះកម្ពស់ដែលបានដំឡើង $L_i$ ។ ដោយសារការជាប់គាំងនៃការអត់ធ្មត់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានត្រា ក្រពេញ និងមុខកាបូន $L_i$ អាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ($ΔL$)។ ចាប់តាំងពី $P = k \cdot (L_0 - L_i)$ ការប្រែប្រួលណាមួយនៅក្នុង $L_i$ បណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលនៅក្នុង $P$ ។ ប្រសិនបើ $k$ ខ្ពស់ សូម្បីតែ $ΔL$ តូចមួយអាចបណ្តាលឱ្យធ្លាយត្រា (ទាប $P$) ឬពាក់មុនអាយុ (ខ្ពស់ $P$) ។ អ្នករចនាជាញឹកញាប់ជ្រើសរើសប្រភពទឹក Crest-to-Crest ជាមួយនឹងអត្រានិទាឃរដូវ 'flatter' (ទាបជាង $ k$) លើការធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពប្រែប្រួលនៃការផ្ទុកជាមុនចំពោះភាពអត់ធ្មត់ផលិតកម្មដែលមិនអាចជៀសវាងបាន។