Answer
La corrosión por fricción aparece como residuos de color marrón rojizo (para acero) o negros (para acero inoxidable) en los puntos de contacto entre los picos de las ondas y las superficies de contacto. Es causada por un movimiento oscilatorio microscópico (deslizamiento) bajo carga, a menudo debido a vibraciones de alta frecuencia. Bajo SEM (microscopía electrónica de barrido), la superficie mostrará pequeños hoyos y acumulación de óxido. Las estrategias de mitigación incluyen: 1) Aumentar la precarga axial para evitar el "despegue" y el deslizamiento, 2) Aplicar un lubricante de película seca (por ejemplo, $MoS_2$) para reducir la fricción, o 3) Aumentar el número de ondas $n$ para distribuir la carga en más puntos, reduciendo así la presión de contacto local.
