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¿Cuál es la relación entre la 'histéresis' en la curva carga-deflexión de un resorte ondulado y la amortiguación del sistema?

2026-06-16 Preguntas frecuentes

La histéresis es la diferencia entre las curvas de carga y descarga de un resorte. En resortes ondulados, esto se debe principalmente a la fricción entre el resorte y el orificio (o varilla) y la fricción interna en diseños de múltiples vueltas/anidados. El área dentro del bucle de histéresis representa la energía disipada en forma de calor. Si bien a menudo es deseable cierta amortiguación en los sistemas mecánicos...

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La histéresis es la diferencia entre las curvas de carga y descarga de un resorte. En resortes ondulados, esto se debe principalmente a la fricción entre el resorte y el orificio (o varilla) y la fricción interna en diseños de múltiples vueltas/anidados. El área dentro del bucle de histéresis representa la energía disipada en forma de calor. Si bien a menudo es deseable cierta amortiguación en los sistemas mecánicos para suprimir las vibraciones, una histéresis excesiva indica obstrucción o interferencia del orificio. Si la histéresis no es lineal o es "espasmódica", sugiere un comportamiento de adherencia y deslizamiento, que puede provocar una falla por fatiga. Para aplicaciones de precisión, reducir la pared radial $b$ o mejorar el acabado de la superficie puede minimizar estos efectos.

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